Tipps und Verbesserungen
Die Lichtmaschine und Zündung von Vape , die in Deutschland z.B. von MZ-B aber auch von Dietel und anderen
vertrieben wird,
bringt für die 6Volt Emmen erhebliche Vorteile. Helleres Licht
durch 12 statt 6Volt, problemloses Anspringen auch bei leerer Batterie
usw. usf.
Vape ist Zulieferer für JAWA und war Zulieferer für die
letzten Simson und für die Kanuni ETZ .
Ich hatte mir zunächst eine Anlage bei MZ-B gekauft für meine
Solo TS, später noch eine Anlage direkt bei Vape für mein
Gespann, da kam allerdings ein nicht passender Rotor und auch sonst hat
nicht alles auf Anhieb gepasst. Mittlerweile weiß ich, was genau
man dort bestellen muß.
Blinkgeber und Warnblinklicht
Beim Umbau auf 12 Volt braucht man auch einen anderen Blinkgeber. Man
kann einen aus einem Schrottauto nehmen.
Klemme 49 ist die Zuleitung für Plus (Eingang), 49a geht an den
Blinkerschalter (Ausgang), an Kl. 31 kommt ein kleines Kabel direkt an
Masse, der originale MZ-Blinkgeber hat den 31er Anschluß nicht.
Beide Kabel zur Blinkerkontrollleuchte mittels
eines Lenkerschalters
verbinden. Blinker anstellen und Zusatzschalter betätigen =
Warnblinken.
:
Beispiel für Befestigung der MZ-B
Zündspule im TS- Batteriefach
Beispiel für Befestigung der Vape Zündspule am TS Rahmen
unter dem Tank
leicht von der Mitte angebrachte Bohrung
an der Vape Zündspule, damit läßt sie sich in der
Original MZ Halterung befestigen.
Vape Regler in der TS
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